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全國政協(xié)重點提案督辦調研組來桂調研側記(馬飚到中新南寧國際物流園調研)

2020-11-18 16:35:03 2232

匯聚南向通道建設的磅礴力量

——全國政協(xié)重點提案督辦調研組來桂調研側記

 

 

全國政協(xié)重點提案督辦調研組一行在防城港20萬噸級碼頭調研

 

  初夏的八桂大地,草木蔥蘢,生機盎然,活力迸發(fā)。

 

  2018年5月20日至23日,由全國政協(xié)副主席馬飚率隊、全國政協(xié)提案委員會主任李智勇為組長的全國政協(xié)重點提案督辦調研組,不辭辛勞赴我區(qū)南寧、防城港、欽州、崇左等地就《關于推進中新互聯(lián)互通南向通道建設的提案》進行督辦調研。這是十三屆全國政協(xié)第一件督辦調研的重點提案,也是全國政協(xié)與自治區(qū)政協(xié)上下聯(lián)動助推區(qū)域發(fā)展的又一具體行動。

 

  廣西作為我國唯一與東盟陸海相連的省區(qū),在“一帶一路”建設中具有特殊地位。2015年,習近平總書記明確提出對廣西的“三大定位”,即構建面向東盟的國際大通道,打造西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點,形成21世紀海上絲綢之路和絲綢之路經濟帶有機銜接的重要門戶。2017年,習近平總書記到廣西視察時再次強調,廣西有條件在“一帶一路”建設中發(fā)揮更大作用。

 

  為全面落實習近平總書記賦予的 “三大定位”新使命,深度融入“一帶一路”建設,2017年以來,廣西與重慶、貴州、甘肅等西部省區(qū)市在中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目框架下,積極構建西部地區(qū)向南經廣西北部灣出海出邊,通達新加坡等東盟國家及南亞、大洋洲,向北連接中歐班列、溝通中亞和歐洲,有機銜接“一帶一路”的國際陸海貿易新通道,即中新互聯(lián)互通南向通道。廣西成立了中新互聯(lián)互通南向通道建設工作領導小組和辦公室。一年多來,南向通道建設取得顯著進展,得到中新兩國國家層面的高度認可。

 

  自治區(qū)黨委書記鹿心社強調,當前廣西要以中新互聯(lián)互通南向通道建設為載體,內聚外合、縱橫聯(lián)動,在南向、北聯(lián)、東融、西拓上下更大功夫,取得更大實效。自治區(qū)主席陳武表示,廣西將把推進南向通道建設作為落實中央“三大定位”的戰(zhàn)略抓手、深度融入“一帶一路”的關鍵舉措、廣西擴大對外開放的頭等大事、深化與東盟交流合作的黃金平臺。

 

  在全國政協(xié)十三屆一次會議期間,住桂全國政協(xié)委員、自治區(qū)政協(xié)主席藍天立牽頭,與八省(區(qū)、市)共23名全國政協(xié)委員聯(lián)名提交《關于推進中新互聯(lián)互通南向通道建設的提案》,被列為今年全國政協(xié)45件重點提案之一,并納入全國政協(xié)提案委員會負責調研督辦的8件重點提案之列。

 

  春風化雨潤八桂,一枝一葉總關情。帶著對壯鄉(xiāng)人民的真情厚愛和助推八桂發(fā)展的拳拳之心,連日來,全國政協(xié)重點提案督辦調研組一行冒著高溫酷暑,風塵仆仆赴建設工地、工業(yè)園區(qū)、保稅港區(qū)、港口碼頭、鐵路車站、邊境口岸實地調研,與有關部門深入探討,詳細了解我區(qū)融入“一帶一路”,參與和推進南向通道建設相關情況。

 

  乘著“一帶一路”東風,順著“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮,中國-東盟信息港建設以深化互聯(lián)互通、加強信息合作為基本內容,形成以廣西為支點的中國-東盟信息樞紐,推動互聯(lián)網(wǎng)經貿服務、人文交流和技術合作,發(fā)展更廣范圍、更寬領域、更深層次的互聯(lián)網(wǎng)經濟,得到了東盟國家的積極響應。調研組來到位于南寧市五象新區(qū)的中國-東盟信息港,認真聽取有關情況介紹??吹街袊?東盟信息港建設在短短時間內取得良好成效,馬飚十分高興,勉勵要繼續(xù)努力,充分發(fā)揮中國-東盟信息港國家級平臺的作用,把信息港建成連接中國與東盟的“信息絲綢之路”。

 

  中新南寧國際物流園是廣西推進中新互聯(lián)互通南向通道建設三大重點項目之一。在物流園項目建設工地,調研組與南寧市領導及園區(qū)負責人、企業(yè)主深入交談,了解園區(qū)項目建設情況,傾聽企業(yè)主心聲。隨后,調研組冒雨實地察看南寧鐵路物流中心及南寧鐵路口岸,了解物流中心和口岸建設情況。

 

  夏日的防城港,陽光燦爛,海天一色。21日上午,調研組實地考察防城港城市之窗展館和20萬噸級碼頭運營情況。

 

  “港口貨物吞吐量是多少?”“航道可以挖到多深?”馬飚與調研組成員認真聽取情況介紹,并不時詢問。

 

  在北部灣港防城港區(qū)建港50周年成就圖片展前,調研組成員駐足觀看,通過一張張圖片和工作人員解說,了解“海上胡志明小道”的港口發(fā)展歷史。

 

  調研組認為,作為我國內陸腹地進出東盟最便捷的雙向大通道、主門戶、橋頭堡和沿海主要港口,防城港區(qū)位、港口、口岸、產業(yè)、綜合交通優(yōu)勢突出,政策機遇疊加,發(fā)展前景廣闊,希望防城港科學謀劃、主動作為,全力以赴參與和融入南向通道建設。

 

  開放共創(chuàng)繁榮,創(chuàng)新引領未來。

 

  中馬欽州產業(yè)園是中國和馬來西亞兩國政府合作建立的國家級產業(yè)園區(qū),旨在推動雙方在貿易、投資和產能等領域的互利合作。

 

  “園區(qū)的發(fā)展情況如何?”“有哪些重點發(fā)展產業(yè)?”調研組成員十分關注中馬欽州產業(yè)園區(qū)的發(fā)展,一走進園區(qū),一個個問題就隨后拋出。

 

  “目前,園區(qū)共引進產城項目90余項,總投資約900億元,其中鑫德利光電一期、由你造3D打印、天昊生物等10多個具有規(guī)模和發(fā)展前景的高技術項目相繼投產,2018年有望突破100億元。”聽了園區(qū)負責人介紹,調研組成員十分欣慰。

 

  園區(qū)的展示廳里,企業(yè)生產的一些特色產品琳瑯滿目。

 

  在其中一個展示臺前,調研組成員拿起精美的3D打印產品贊不絕口,對企業(yè)自主創(chuàng)新能力表示贊賞。

 

  離開中馬欽州產業(yè)園,調研組接著來到欽州保稅港區(qū)。夕陽輝映下,港口碼頭,一排排集裝箱龍門吊高高聳立,遠航歸來的貨船正忙著卸貨,裝滿貨物的卡車來回穿行,一片繁忙。調研組聽介紹、看現(xiàn)場,詳細了解港口碼頭建設情況。

 

  “渝桂新”“隴桂新”“川桂新”(“蓉歐+東盟”)國際海鐵聯(lián)運班列在2017年陸續(xù)開通運營,廣西首趟中歐班列(欽州至波蘭馬拉舍維奇)2018年1月成功首發(fā),“云桂新”班列5月18日開通。目前,已有5條南向通道海鐵聯(lián)運班列在欽州交匯,逐步常態(tài)化運營,越來越多貨物選擇從欽州港進出。調研組認為,欽州成為南向通道陸海樞紐的集聚態(tài)勢已經凸顯,希望欽州繼續(xù)搶抓機遇,主動融入“一帶一路”建設,在打造國際陸海貿易新通道中彰顯優(yōu)勢。

 

  在憑祥綜合保稅區(qū),“主動融入‘一帶一路’,加快南向通道建設”的標語在陽光照耀下,格外引人注目。

 

  調研組考察了友誼關-友誼口岸及國際貨運專用通道、憑祥(卡鳳)邊境貿易國檢試驗區(qū)、憑祥(鐵路)口岸。在互市貿易結算服務中心,邊民們正忙著錄入指紋、申報商品,調研組一行與工作人員和前來辦理申報業(yè)務的群眾交談。便捷的物流通道、高效的通關效率給調研組成員留下了深刻的印象。

 

  “廣西上下一心,全面貫徹落實習近平總書記對廣西提出的‘三大定位’新使命,深度融入‘一帶一路’建設,構建起了對外開放新格局。”

 

  “廣西是一片熱土,一路走來,我們充分感受到了南向通道的巨大潛力,充分感受到了廣西發(fā)展的活力。”

 

  “建設好南向通道意義重大,使命光榮,希望大家抓住機遇,攻堅克難,以時不我待、只爭朝夕的精神,早日將南向通道打造成為有機銜接‘一帶一路’的國際陸海貿易新通道,打造成為帶動沿線地區(qū)跨越發(fā)展的黃金通道。”

 

  一路行一路思考,調研組成員真摯建言、殷切囑托,為加快推進南向通道建設注入了新動力。

 

  駐桂全國政協(xié)委員、自治區(qū)政協(xié)主席藍天立作為提案人參加調研。全國政協(xié)提案委員會副主任戚建國以及全國政協(xié)委員劉利民、孫來燕、陳萌山等參加調研。自治區(qū)政協(xié)副主席黃道偉、秘書長王西冀陪同調研?!觞S和芳 覃文宇

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